红猫大本营

与许继电气类似，奥士康也在三季度获得了社保的追捧。公司三季报显示，社保基金四一三组合新进公司流通股东榜，位列第六大流通股股东。7月以来至今，奥士康股价的区间涨幅约27%。同样，九华旅游在三季度被全国社保基金一零九组合相中，后者新进前十大股东榜。值得一提的是，安徽省高新技术产业投资有限公司也是首度现身股东榜，位列第二大股东。

独立财经评论员郭施亮在接受《国际金融报》记者采访时表示，5G在全球市场范围内争夺异常激烈，应该会是未来几年的重要发展基调，5G龙头企业值得中长期关注。人工智能同样是近几年关注的焦点。但相比之下，5G的战略性更强，市场争夺更加激烈，市场关注度与资金关注度更高一些。

王剑表示，环保部门主要是针对水质监测，如果有人在河道违规倾倒，属于水务部门的监管职责。而水务部门相关业务的负责人毛树满表示，他们同时管理境内多条河流，对于长河长期以来的淤积和违规倾倒，的确有监管不到位的地方，长河淤积是由于几十年来两岸企业的运作所遗留的老问题，在枯水期，有企业临时将尾矿堆砌在河道中，也加剧了这一现象：“山区，我们河道比较多，这个长河只是我其中的一条，因为我们监管的人员还少。每天都有巡查，发现问题，我当时都让你整改，或者是你恢复原状，就这样。就像这种企业，有时候说你今天我发现你了，给你放整改了以后，然后明天他过去了，又倒了点，这个原料，因为肯定要清走的，如果没用的话，我也会有相应的处罚。”

数据显示，2017年，佳源国际控股合同销售额达到103.7亿元，同比大幅增加123%；收益同比增长87.7%至69.48亿元，净利润同比增长58.3%至12.84亿元。《每日经济新闻》记者注意到，就在业绩发布会当天的3月28日，佳源国际控股遭山东高速金融集团在场外以每股平均价10港元减持700万股，涉资约7000万港元。减持后，山东高速金融集团持股数为12052.2万股，持股比例由5.74%降至4.92%。

博瑞GE上市，拉开“3年30+款”全面电气化序幕。5月底博瑞GEMHEV和PHEV版本正式上市，拉开吉利2020年90%节能与新能源车的新序幕，且定价已接近油车。其中博瑞GEMHEV版工况油耗5.8L/100km，定价13.68-17.98万元；PHEV版纯电续驶里程60km，工况油耗1.6L/100km，全国统一（补贴后）16.68-19.98万元，而18款博瑞燃油版售价为11.98-17.98万元（以上信息来自公司官网）。公司在博瑞GE发布会上表示，未来3年全面发力新能源技术领跑行业，3年投放30+款新能源与节能车型，将极大地刺激中高端新能源车需求。2018年吉利新能源车型还有帝豪GSE（纯电）以及多款车型的PHEV版本待上市。

到了2018年，随着优惠税收前置条件的严格实施，来霍尔果斯注册的新公司少了，代理公司的这一主要业务面临着大范围的停滞。“什么人都来开代理公司了，我们家很多亲戚之前都注册了咨询公司，但现在基本上生意都不怎么样了。”一位当地司机对红星新闻记者说。